Все занижают, а я завысить машину хочу и так машина на пару см завышена. По лесам, грязи еду, кайф. Не нива конечно, но едет много где. За грибами и

[Адмир Дзамихов]

Все занижают, а я завысить машину хочу и так машина на пару см завышена. По лесам, грязи еду, кайф. Не нива конечно, но едет много где. За грибами и на рыбалку гоняю часто. Как можно нормально адекватно сделать из калины 1 мини внедорожник?

 

[Эмиль Николаенко]

Никак. "Рождённый ползать летать не может". Для плохих дорог нужен другой автомобиль.

 

[Starr]

спорное утверждение, глядя на то, как во дворах зимой джипы буксуют, а девятки да калины проезжают

 

[M9vo4ka]

Невероятный по своему идиотизму бред! У меня, вот уже два десятка лет, вторым автомобилем является Нива, уже третья. В голову не прийдёт поехать на Гранте там, где с лёгкостью проедет Нива.

 

[Максим Золотовский]

ну на гранте может и не придет. А насчёт идиотического бреда - исключительно прокладка решает. В 30 сантиметровую колею на калине конечно тоже не полезу, но и на ровном месте, где буксуют городские нивоводы вряд ли забуксую

 

[Ustalyj]

согласна,у мужа нива,у меня Калина.Зимой в основном на ниве,там где калина не проедет,хотя я в ней уверена,убивать не хочется её

 

[vj-w]

У нас разделения нет. Кто успел, тот на НивеO. Опоздавший на Гранте. А если серьёзно, бывают времена, что Гранта неделю на простое, город не приезжаем совсем. Только внедорожник.

 

[myshyak]

Ещё раз, бред.

 

[Костя Андреев]

есть одна проблема именно у калины - слабая коробка. На калине не желательно буксовать. А на четырке - да, как танк

 

[Саня Мязин]

Отсутствие полного привода, на любом автомобиле, гарантия застрять. Я про добротный полный привод. Полупакость кроссоверную обсуждать не стоит.

 

[Динкал]

я скажу так,нужно уметь ездить хоть на полном приводе,хоть на кроссовере,хоть на легковой.Нужно чувствовать машину.Можно и на полном приводе застрять,встречались такие

 

[fph]

Вполне соглашусь. Только вот рассказы, про фантастическую проходимость моноприводных автомобилей в умелых руках, простите дурь. Где толстый похудеет, худой сдохнет. Я, за тридцать лет водительского стажа, дурачков, полноприводники в относительном бездорожье засадивших, встречал. Но вот реальных дурней, пузотерку в безобидной колее зарывших, видел без счёта. И да, умение пользоваться любым автомобилем, безусловно важная составляющая.

 

[boris_vas]

Блокировка вместо дефференциала. Лучше поедет

 

[dogmaserv]

самоблок видел на озоне, дороговато, но судя по отзывам, земля и небо

 

[Николай Егоров]

параметры Калина кросс не выше?

 

[inhathind]

выше. Стойки другие вроде

 

[masimka]

В своё время, на дедовой шестёрке, перестал выставляться развал. Схождение- без проблем, а развал никак. Битая не раз, переварена вся, вот и не выставлялся. По совету мастера, заказал у токаря проставки (сейчас видел в свободной продаже, а тогда, в конце 90-х не было).под шаровые. 10 мм изменили угол развала на 1. Заказывал и под верхние, и под нижние шаровые. Развальщик был в шоке, когда я к нему вернулся. Вот мол, сделал как ты сказал.
Я к чему это. Изменился не только угол развала. Морда шахи "поднялась", довольно ощутимо.
А так, резиночками- проставочками.... никогда этим не занимался, ни на шохе, ни на девятке, ни на калине.
В машине всё расчитано, поднимаешь "опу", перестаёт работать колдун, натягиваются троса ручника, греются барабаны, ну и т.д..
Зачем? Проходимости это не добавит.

 

[mustafa]

передние стойки от гранты кросс+проставки+резина 185/70/14, сзади домики, не забыть спереди поменять тормозные шланги на шевинивовские

 

[sheamusbatti]

А смысл делать мини внедорожник? Самоблок поставь, да резину нормальную, и хватит. Машина в целом сбалансирована для среднего бездорожья, и база короткая, и клиренс. Тоже иной раз по "говнам" езжу, вполне устраивает

 

[Андрюха Ткач]

блокировка тоже дифф, либо самоблок либо механически.