Уважаемые автолюбители, калина 1 на холодную систему завоздушивает, после стравливания воздуха хватает на день, утром опять та же беда, замена

[ExMod]

Уважаемые автолюбители, калина 1 на холодную систему завоздушивает, после стравливания воздуха хватает на день, утром опять та же беда, замена термостата не помогло куда копать?

 

[Klinks]

Ищи где подсос, протечки. Возможно старые патрубки или ослабленные хомуты.

 

[Андрей Конев]

патрубки все новые

 

[juleta86]

с радиатора отопителя подсос может быть, это единственное что я в этой машине ещё не менял

 

[Максим Жорин]

у меня на калине 1 отопитель подтекал и постоянно завозушивало. За месяц где то грамм 200 уходило. Прокачаю мордой вверх вроде норм. короче тосол когда ездишь нагревается и расширяется и через дырку размером с иголку из печки выдавливало. Ночью тосол остывал и засасывал воздух через это отверстие. Пока печку не поменял постоянно завоздушивало. Но так как я зимой мало ездил, я печку отопителя поменял только через год. Так ездил, летом ведь печка не нужна. P.s.независимо закручена или откручена крышка расширительного бачка

 

[andr3w]

систему конрада ставь.погугли

 

[Sincere Doll]

Печку глянь

 

[Артем Перцев]

Гбц снимай смотри раковины на блоке и на головке или просто прокладка спрела

 

[Olam]

после стравливания температуру держит нормально, осенью менял ГБЦ

 

[AnnettTe]

у меня так же было, и с каждым днем все чаще был воздух, меняй прокладку гбц

 

[logo-go]

может микро трещина опресуй и плоскости сделай

 

[Bartes]

Прокладка гбц.

 

[deos]

Пробуй на ночь пробку открутить. Либо вообще пустышку поставь

 

[Толик Ульянов]

думаешь дело в пробке? Я её не докручиваю

 

[voodo]

то есть система без давления у тебя?

 

[Svistok]

Да

 

[Магомед Мякиев]

тогда хз. Только на прокладку грех. Просто так воздуху неоткуда взяться

 

[sekvoyaserv]

Не закручивай до конца пробку расширительного бачка,в пробке клапана могут не работать.

 

[Максим Александров]

Прокладка ГБЦ

 

[Дмитрий Михайлович]

Глянь прокладку металлической трубы (саксофон) которая к корпусу помпы крепится. По схеме 22-ой номер.