товарищи. Калина1 12г. В виду резко меняющейся температуры появилась проблема обмерзания лобового стекла из нутри (при этом в прошлые годы такой

Здравствуйте товарищи.
Калина1 12г.
В виду резко меняющейся температуры появилась проблема обмерзания лобового стекла из нутри (при этом в прошлые годы такой проблемы не наблюдалось) если у кого была такая проблема подскажите как с этим боролись.
Всем спасибо за внимание. И благодарствую за ответы.
 


салонный фильтр, продуваемые клапана в багажнике и полноценно работающая печка! 12 год может быть грантосхема, там недогрев и скачки температуры.... автотазорукожопы...
 
у большинства владельцев Калин, Гранд, никогда никаких проблем с СОД, с обогревом и вентиляцией салона, а вот у таких стонателей, типа тебя, всегда виноват "автотаз", а не собственная рукожопость.
Нет, чтоб обслуживать машину, как рекомендует завод, всё ноют и сопли жуют, вот, какие все мы хорошие, а инженеры Автоваза не учли, что и рукожопцы машины покупают.
 
ты хайло своё поприкрой и иди хами своим родственникам. Расскажи лучше, раз ты такой умный шописец как рекомендует что обслуживать завод и при чём тут обслуживание СОД вообще, если речь про вентиляцию. Про "отсутствие у большинства" пестеть будешь на базаре.
 

asec2008

New member

Всегда Вологда славилась своими палисадниками, а вот скажи мне, откуль в гда, гда, гда, появилось быдлачьё с ярко выраженным лясонедержанием? Сначала облаял конструкторов Автоваза, а кто тебя просил купить ВАЗ? Купил бы проперженного немчика. И на немцев гавкал бы.
Потом хамство из тебя попёрло, как понос из хайла, ещё какая-то херня с пестетелем базарным, ты что тявкаешь на всех, не отошёл от новогоднего пьянства, или баба не дала?
Дома и разбирайся, тут-то слушать особо не будут твои стенания, отправят в пешее путешествие, чтоб язык поганый засунул.
 
лаять это твоя собачья участь. А Вологда никогда не славилась никакими палисадниками, кроме той раскрученной песенки. Хамишь ты и с самого начала, поэтому вали к своей родне и там им хами.
Возвращаясь к конструкторам автоТАЗа, которым ты лаешь: Изучи вопрос работы СОД калины и калины2-гранты. После этого поговорим. И да, у к2-гранты большие скачки температуры именно из-за конструкции самой СОД, а вернее устройства дерьмостата. Зачем купил? Потому что не мог догадаться, что можно настолько отвратительно конструировать, десятками лет клепать одно и то же, не меняя конструкции и не убирая косяки проектировки, что можно собирать машины, у которых повально лопаются ремни грм и ДАЖЕ коленвалы прямо на выезде из салона, что можно делать настолько низкого качества запчасти и на конвейер и в розницу. Про проперженных немцев рассказывай своей родне. Видимо у тебя какой-то детский комплекс, тебе в детстве пердели в лицо что ли или ты в говно уселся? Что за шиза у тебя такая? Бу авто продаётся и покупается по всему миру, в том числе и ТАЗовёдра. ТАЗ бу тоже у тебя проперженный или тебе оно норм? Пока быдлячишь только ты тут. Если есть что по делу - вперёд. А свои поганые комплексы оставь у себя дома, там ими и размахивай.
 
После остановки двери открыть на 5 минут для выравнивания температуры салона с уличной и всё норм. Утром стекло не будет обмерзшим, остаётся устранить причины: печка, фильтр и ТД..
 

ВованРП

New member
При езде затягивает лобовое, в машину когда содишься стекло не объмёрзшие
 

GoodZone

New member
фильтр салона поменян, печь визуально течи не даёт, что ещё может быть
 

Evgeniy Domovov

New member
Сегодня писал в группе такая же проблема на Калине 1 уневерсал

1eKRpPhXRz-pl-T8MSLgYRDf8UQcVWzpc784W2TMNuJjPEKPL5LzKM7BZNI6d9-4xkf--vMKRRzuyaBvnAfaXULA.jpg
 

dymas

New member
Рециркуляцию поставь на воздух с улицы и не будет ничего потеть и замерзать
 

Сверху