Стук по кузову!!!

[лысый]

Всем доброго времени суток. Мужики столкнулся с такой проблемой, во время езды по кочкам брякает где-то в районе коробки или рулевой рейки. Ходовку менял, рейка тоже новая, коробка вскрывалась обслуживалась, корзина тоже норм. Поддомкрачивал, всё шатал руками и монтажкой всё стоит крепко не чего не болтается. Уже не знаю что это может быть, вот думаю может под панелью что то, кто сталкивался ребят, помогите советом.

 

[Даут]

Здоров! Минимальный стук при езде по кочкам, это карданчик рулевого механизма, два подшипника рулевого вала, подшипник рулевой рейки, сама рулевая рейка (пластмассовая втулка). Ну и самое критичное, это сайлентблоки внутреннего наконечника ,и их два.

 

[Андрей Волгарь]

У меня был стучек, всё пролез и поменял шаровые,стойки стаба, ромашки , втулки стаба! А потом оказалось что просто стучит опорный подшипник с левой стороны! Заменил оба и всё тишина! Миракл блин!

 

[Даут]

Что касается люфтов, они же будущие стуки и звуки, в основном от того, нет должного обслуживания. И в основном , вся масса водителей гоняет до тех пор, пока этот стук наружу не вылезет. И это самая большая ошибка, которая приводит к состоянию: а что же это стучит?
Лично я, хотя мало кто меня слышит, когда я говорю про медную смазку ВЭЛВ, которая прекрасно сохраняет все резиновые изделия от растрескивания и высушивания, и тем более защита металла от коррозии. Просто нужно или как я, обрабатывать, или вовремя менять сайлентблоки или подшипники,тем более опорные. Фильтр никто не забывает менять , как и масло, а вот снять стойку и заменить смазку и продлить жизнь подшипнику, ну как то лень. И такая тема касается всего. Поэтому не удивительно.