Столкнулся с такой проблемой - при пуске задирает обороты до 2000-3000 и держит их не сбрасывая

Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой - при пуске задирает обороты до 2000-3000 и держит их не сбрасывая + при переключении передач происходит зависание с небольшой подгазовкой.
Если машину заглушить и тут же завести, всё приходит в норму.
Кроме того, по диагностике показывает повышенный расход топлива и воздуха на х.х. воздуха до 15кг доходит, напряжение на дмрв 1.04.
Если отключаю ДМРВ, все симптомы болезни пропадают, обороты в норме, расход топлива уменьшается до норматива.
Вопрос: может ли дмрв быть причиной?
Завышать расход воздуха, вызывая тем самым рост оборотов и расхода?

P.s Дпдз и рхх стоят новые, хорошие, дроссель мыт.
 


если дмрв завышает показания, то дойдет до того, что кислородник выдаст ошибку по богатой смеси. а вот задирать обороты не должен
 
Для диагностики дмрв есть таблица напряжений которая говорит о степени износа. 1.04 насколько помню я говорит о том что дмрв успокоился, 0.97 в идеале должно быть
 
речь о калине)) Про гранту не буду спорить, не знаю. А вот у себя на калине на 126 моторе на включенном зажигании все хорошо замеряется
 

Сверху