Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Стоит ли брать в 2024 гранту которая в кузове до рестайлинга ? Если есть другие варианты, предлагайте. Машина первая, 18 лет исполняется в июле, будет
у знакомого Ланос прошел 470 тысяч, и хз сколько ещё скрутили, из глобальных проблем было только переборка головы из-за того, что два раза ремень рвался, и генератор поменяли, все по сути
акцент у знакомого уже 270 разменял, тоже без проблем
Вам нужная новая машина с таким бюджетом. В 18 лет круто всякие ништяки ставить типа музыки и кататься в студенческие годы по максимуму без проблем. На старье вы будете по каталогам искать запчасти, на которые денег нет. Купите гранту в стандарте новую, через несколько лет как освоитесь выберете уже что по душе.
нет новых машин за эти деньги, а ездить за такие деньги без кондея, без подогревов, без подушек - это себя не уважать.
Калина 2 в люксе самый топовый вариант, сломается - починит, хотя бы научится инструмент в руках держать, в жизни пригодится
Бери любую калину гранту, но с подушками, кондером, чтобы было хоть какое удовольствие. Иномарка за такие деньги можно, но нужны ещё лишние 200к и хороший специалист по выбору авто))
Калина 2, гранта ( не старше 2015 года). Научишься ездить, ремонтировать и тп. Новую смысла брать нет, т. к. Всё равно учится водить будешь. Да и новую что, голую брать? Тут хоть с кондеем можно взять, с обогревом сидушек, зеркал. А там глядишь поймёшь что нужно дальше. Если хочешь прям разбираться в машине и сам ремонтировать от и до, то реально калина 1, как многие говорят. Тут в этом плане у каждого свои предпочтения
Тебе исполняется 18 лет, какая нафиг гранта, поищи калину 2 спорт, если живых не найдешь можно просто калину 2 в люксе взять (внешне самый красивый кузов из Автоваза), диски, тонер, музыка и первый парень на деревне
15 год, движок 16-рь, люкс, брал пятилетнюю б/у в 20 году, сразу удалил катализатор, прошивка евро 2, с прошивкой электронной педали газа, чтобы отклик шустрее был, огонь тачка, 4 год уже, по вложениям кроме расходников, лишь комплект сцепления и комплект грм с помпой. Главное на расходниках не экономить, особенно на масле и его замене, у меня это 6-7 тысяч пробега! Стаж белее 17 лет, далеко не первая машина, и на импорте ездил, но больше не хочу! С нынешними ценами на иномарки и их запчасти меня и наш автором устраивает, главное следить и ухаживать за авто и оно не подведёт!