Артём20473
New member
Поменял 4 термостата и помпу, плюс патрубки печки, и патрубки на подогрев дросселя и патрубки которые идут с термостата.
Неделю назад заезжал за новой крышкой, купил какую то двух клапанную, и неделю ездил вроде все хорошо, но сегодня утром поехал на работу, машина нагрелась очень быстро до 102-105 градусов и включился вентилятор.
Я остановился, заглушил, трогаю патрубки нижний холодный, радиатор холодный, верхний горячий, но там как будто бы он пустой, будто в нем нет жидкости вообще.
Я подождал пока включится вентилятор и ОЖ ушла, но все равно была выше максимума. Температура упала.
Ехал я ехал и встрял на светофоре и температура опять поднялась быстро вверх. Кое как доехал до работы, стараясь разогнаться, чтобы температура не росла и охлаждалась воздухом.
Подскажите, что делать, всю зиму измучался уже.
Неделю назад заезжал за новой крышкой, купил какую то двух клапанную, и неделю ездил вроде все хорошо, но сегодня утром поехал на работу, машина нагрелась очень быстро до 102-105 градусов и включился вентилятор.
Я остановился, заглушил, трогаю патрубки нижний холодный, радиатор холодный, верхний горячий, но там как будто бы он пустой, будто в нем нет жидкости вообще.
Я подождал пока включится вентилятор и ОЖ ушла, но все равно была выше максимума. Температура упала.
Ехал я ехал и встрял на светофоре и температура опять поднялась быстро вверх. Кое как доехал до работы, стараясь разогнаться, чтобы температура не росла и охлаждалась воздухом.
Подскажите, что делать, всю зиму измучался уже.
