подскажите, не завел машину!!!

[Артём Крюков]

ВАЗ 2114, машине 2 года, пробег 27 тысяч, сегодня вставил ключ в зажигание, а он просто как по воздуху крутанулся и все, стартер вообще не схватывал, завели с толкача, потом заглушил и завел без проблем, так делал раз 10 все нормально... Что может быть, подскажите... Спасибо

 

[Олег Коваленко]

Счётки на стартере залипли. Хуйня делов по идее, но порой досаждает

 

[Марат Хафазетдинов]

Когда машина стоит, ты свет не забываешь выключать? И сколько она стоит?

 

[Евгений Степанов]

А у тебя нету такого чтобы стартер проскакивал?

 

[Артемий Козлов]

машина ездиет каждый день, это не аккумулятор... свет и прочее всегда выключены... никогда никаких не было признаков за два года, а сегодня вышел с работы и не завел...

 

[Церен Властаев]

Для прикола когда не заводится она, посмотри напряжение в батарее.

 

[Владимир Долгов]

Либо знаешь что советую. На всех ладах стоят белоруские стартера, выкини нафиг, купи наш росскийский, он и мощнее и лучше.

 

[Илья Карабанов]

когда будешь пробовать заводить- посмотри насколько притухают лампочки на приборной панели. согласен с Дмитрием. белорусские стартера очень капризны.

 

[Сережечка Жарин]

Неа это не от этого зависит.Когда машину заводишь, они должны маленько гаснуть, а потом ярко гореть.

 

[Ринат Гайсин]

вот именно. должны маленько гаснуть. а если они вообще в 0 гаснут? у товарища была такая беда. акомулятор был не старый, выдавал больше 12 вольт даже. но плотности вообще небыло. пока новый акум не поставил, проблема не решилась.

 

[Алексей Неясов]

А самый способ это проверить, это уже когда стартер начнет из венца проскакивать, это цжк самый первый признак что бендик износился, и не пытайся его поменять, такая же картина будет, лучше поменять на новый стартер. редукторный стартер. И не смущайся что он 1,6 кВт, а у тебя к примеру стоял 1,2 кВт

 

[Юрий Левшин]

У меня усамого не гасли, до того как я поменял на редукторный, теперь и гаснут, и магнитолла на 2 секунды отключается.

 

[Алексей Хламов]

у него тоже редукторный стоит. но с новым акумулятором даже при включенном дальнем свете лампочки почти не гаснут и магнитола не отключается.

 

[Евгений Жилкин]

А скольки емкостный аккумулятор стоит?

 

[Анна Филиппова]

75 ah вроде

 

[Александр Васильев]

А у меня 55.

 

[Антон Городецкий]

короче. пусть Слава попробует завести на другом акумуляторе такой же емкости. а потом скажет что получилось.

 

[Руслан Хамитов]

И пускай лучше Слава стартер поменяет.Потомучто рано или поздно все равно придется менять.

 

[Евгений Данилов]

тогда и гроб пусть тоже заказывает, рано или поздно все равно придется. один раз- не лавилас. от того что один раз стартер никак не отреагировал его менять? когда стартер не исправен- проблемы с ним появляются систематически. а вот что это аккомулятор зарядку плохо держит- это вариант. что с утра заряд был маленький, а когда машина поездила и генератор его подзарядил, все стало нормально. по идее если это так- то подобная проблема должна повториться очень скоро. щас насоветуем ему пол машины поменять, а окажется что это он просто ключ не до конца поворачивал.