подскажите какой паук поставить, что бы не мешал впускному колектору калина

[Александр Швакин]

Здравствуйте,подскажите какой паук поставить, что бы не мешал впускному колектору калина 2

 

[Саша Чернов]

субару sound встаёт,но гайки крутить очень не удобно,и звук прикольный

 

[Мехалоч]

звук убогий плюс потеря 2-5 лс сразу

 

[Jack1979]

потеря клапанов и прогар поршня

 

[ЩЕФЬ]

звук кому как,а про недостатки он не спрашивал а просто спросил какой встанет,по своему опыту я и ответил ему
и не понимаю почему потеря мощности и как снизу написали прогар поршня и клапана?

 

[Никита Кузнецов]

потому что не правильная работа выхлопа. 3, 4 горшки хуже тяга выхлопа. При не правильной прошивке или каком то сбое датчиков просто может нахер пол движка отрыгнуть. Лучше ставить полноценный паук 421 и всю трассу стт на 51 трубе. Звук будет куда приятнее и двигптелю уже это понравится

 

[Dan_Med]

ну я про это и подумал,

 

[rzfree]

Родной стандартный не подходит?

 

[Spoke]

а чем он там впуску мешает? главное чтобы флянец выпуска был такой же толщины что и впуска. иначе будут проблемы

 

[forever-ds]

Он стоит вплотную зазора нет

 

[employer]

так пауки разные есть. есть на 2110, есть на калина 1, калина 2 и т.д.

 

[woow]

Любой не "с базара" ставьте, всё будет путём. У меня точно такая фигня была, упирался во впускной. Поставил паук Стингер- зазор появился, даже термолента поместилась. А эта шляпа базарная просто криво сварена...

 

[gorelov]

В магазине говорят что восьмиклапонные все одинаковые

 

[Владимир Егоров]

Они отличаются только нижней частью- той, куда выхлопная система цепляется. Верхушка (плита к ГБЦ) у всех этих движков идентична. Берите точно такой, но Стингер ( не реклама, просто они из фирмовых самые доступные) - и ничего касаться не будет.