Пересел на Форда после 6 лет вождения своей Калинки 2006 год калина с пробегом 322 тыс ушла за 180 тыс форд 2005 год пробег 210 тыс обошёлся за

[Алексей Захаров]

подвеска к пробегу 80к на форде оставит тебя без штанов. Был фф2 рест. Это комфортная и удобная машина. На дальняк вообще кайф на нем ехать) форд очень хорош при одном условии, что он не старше 5 лет

 

[uchenik33]

тут пол группы после калин на фокусов ушло. 12 лет езжу на фф3. Он хорош всем. Сейчас даже многие китайцы не на столько оснащены как Форды в те годы.

 

[jennyutmma]

Поздравляю, главное чтобы вам нравилось. Но на мой взгляд, то сомнительное такое приобретение. Но это лично моё мнение и не навязываю его.

 

[Надир Тифитулин]

Форд не гниловат? А так поприятней машинка.

 

[Илья Клокин]

такой Фокус приятней только чем не люксовая, либо уставшая Калина. В сравнении с люксовой образца 2012 года и Калиной 2, старый Форд ничем не выделится по комфорту

 

[Luchik]

то есть многорычажка Форда не выделится с калиной? Рассмешил)

 

[Weber]

не соглашусь. АвтоВАЗ это днище полное. На Форде салон приятнее, места больше, сиденья думаю тоже удобнее. У меня друг купил неделю назад дочери учиться ездить Меган 2. Так вот я сел в этот Меган после своей фл-ки и офигел. Машина 2007 года, сиденья передние в ней офигеть какие удобные, боковая поддержка ярко выраженная. Пересел на зад и там офигел, даже задний ряд сидений удобнее чем в моей фл-ке. И места до передних сидений вагонище.

 

[Никита Кузнецов]

спорно, рейка висит высоко, на трассе болтанка устойчивость за счет профиля такая же. А у ФФ2 иначе, он как на рельсах стоит. Вопрос в надежности конечно спорный. Дюратек HE 2.0 шатун вышел на 130 с цилиндра посмотреть обстановку))) а так оцинковка все таки. Пороги были отпесочены за всю зиму ничего и не произошло. На к2 конечно не ездил, к1 у моей, АВТОВАЗ можно сравнить только разве что до ларгуса Весты и после. Вот там да, все другое.

 

[Александр Леонтьев]

многорычажка многорычажке рознь. Я гонял несколько раз на Фокусе 2,в том числе на несколько сот км, ничего особенного после Калины 2. После Калины 1 выпуска 2008 года Фокус по управляемости был поприятнее конечно, но не за ту разницу в цене

 

[Баннеры в интернет]

с чего там должна быть болтанка? До 160 км/ч я разгонял Калину Кросс по пустой трассе, едет как по рельсам. Калина 1 на такой скорости уже такое себе. На обеих рейка высоко. Мораль сей басни такова. Верхнее расположение рейки не так влияет на управляемость,как жёсткость кузова и подвеска

 

[kevindonae]

сиденья на ФЛ от Гранты, соответственно полная хрень. Но от этого считать ВАЗ говном неверно в корне. Советую поставить сиденья от люксовой Калины, а ФЛ-овские продать, разница будет налицо

 

[Александр Синельников]

разницы не будет. Была у меня калина люксовая. Сейчас гранта фл люксовая. Сиденья и там и там говно. В калине спасали только чехлы девятошные с доп паролоном.

 

[Druidx]

чехлы как раз таки портят сиденья. Сиденья Калины и Гранты абсолютно разные. Если конечно в вашей Калине не стояли сиденья от Датсун/Гранты, что мне тоже попадалось

 

[Саша Чернов]

кому как, мое мнение на моем опыте. Да же та же веста острее как раз из-за нижнего расположения рейки.

 

[JK60]

цены конечно

 

[TheRain]

вы у нас цены в ДНР на автомобили не видели).Вы бы оху.ли,то есть, очень удивились дороговизне авто.ну а что, всё равняется под ЗП военных

 

[Dongregory]

сами ломите в три дорога

 

[Venski]

что именно ломим ?

 

[loskut]

Нормальная тачка, поздравляю

 

[Ильнур Кутлугужин]

Одну гнилушку,на другую