ододногрупники, всю голову сломал с выбором гранты 82 или 127? Роликов кучу пересмотрел, как будто разницы в мощности вообще нет, для езды по городу.

[Andrey Morozov]

Здравствуйте ододногрупники, всю голову сломал с выбором гранты 82 или 127? Роликов кучу пересмотрел, как будто разницы в мощности вообще нет, для езды по городу. В 82 движке смущает регулировка новыми стаканчиками, а в 127 отсутствие места под капотом. Щас на калине 126 мотором, с кондеем в пробках просто нереально. Кто что думает? Мнение только про выбор мотора, не цена гранты в целом

 

[helga_chel]

Если буду брать гранту то только с 8 кл

 

[al_v]

127 и только ремень менять и масло с фильтрами.никаких регулировок клапанов и прочего. Да и болячек как у 8 кл нет, в частности прогара клапанов или пргара прокладки

 

[Nik_M]

а с чего на 8-кл они должны прогорать?

 

[rxnicse]

там скорее всего надо тщательно следить за зазорами, хоть ваз и говорит 90т катать до регулировки, но если клапан какой будет зажат

 

[Booba]

раз в 20-30 тысяч залезть щупами промерить - не думаю что это что-то сверхъестественное и невыполнимое

 

[GoodZone]

нормальные моторы 8 кл проблем с ними нет

 

[Антон Рулин]

это про новые моторы АвтоВАЗ говорит на древних раз в 20-25 регулировать

 

[ivan_vk]

это да, на 11182 говорят через 90, но есть ролики где у людей на 30 уже зажаты)) ну тут от брака так скажем никто не застрахован)

 

[Гриша Попов]

это АвтоВАЗ! У меня приора 2008 года,поршни одного класса " с",купил Весту кросс 2017 года,решил поршни поменять на поршня с выемками,в одном цилиндре класс " а" стоял,в трёх остальных класс" в" охренел от увиденного,потом сказали это нормально

 

[Рустем Нурмухамедов]

У них и литр масла на 1000км на 126 это норма)

 

[Роман Олегович]

кто вам такой бред сказал? У меня две приоры с салона куплены были,одна 2008 года,вторая2014 год,ни у одной ни у другой расхода масла не было от слово совсем ! Масло начали расходовать когда пробеги далеко за 100 т км перевалили,у одной поршни с кольцами поменял ( кольца залегли,поставил поршни с выемкой в сборе с кольцами и все )и маслосъёмные колпачки поменял,вторая до сих пор катается !

 

[BaTuT_84]

были на вестах такие проблемы и масло уходило и антифриз и то по гарантии меняли по браку

 

[deos]

Возьми иномарку.

 

[Андрей Масленников]

Бери 8кл, раньше у меня была 8кл, щас взял шеснарь, по мощности разницы особо не заметно, но самостоятельно ремонтировать 8кл мотор более возможно, с шеснарем места под капотом нет) а прирост мощности не особо и велик)
Ещё шеснарь шепчет, 8кл тарахтит и вибрирует.
Но если буду ещё раз покупать ладу, куплю 8кл, ее ремонт гораздо дешевле. Дешевая машина должна быть дешевой во всем
А так можно купить иномарку, какой нибудь гольф 5, опель астра, будет намного лучше по мощности, тяге, кузову, комфорту, но на три головы дороже в обслуживании и ремонте )
У меня был гольф, с него пересел на ладу, так как денег было очень жаль на ремонты) продал пока не развалилась) на цену одной ступицы поменял почти всю подвеску на ладе и доволен)))

 

[Денис Сулимов]

Был 127ой 20й год щас восмиклоп 23й год, разницы огромной нет, но восмиклоп проще в обслуге.

 

[ldv]

чем 8 клоп проще в обслуге?

 

[aviafm]

кол-во катушек, длступ к навесухе, легче снять крышку клапанов, более простая замена грм, нет проблем со стучящими гидриками, мне продолжать?)

 

[logo-go]

ты катушки каждый день меняешь? Меняй свечи раз в 30к и катушки ходить будут по 80-100к. Зачем тебе доступ к навесухе? Зачем на 127 двиге снимать крышку клапанов? Ремень привода грм ты наверно каждую неделю меняешь? У меня пробег за 4 года 70к и ни один гидрик не стучит, что я делаю не так?

 

[Максим Артёменко]

у меня были оба мотора и оба на новых авто с салона я туда лазил тока омывайку долить. На глупые вопросы по тиму "зачем": затем