ОБМОТКА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА

[Антон Коваленко]

Народ подскажите чем можно обмотать паука? Термолента дорогая сука,мне тут посоветовали асбестовую веревку вплотную намотать,но потом сверху надо обворачивать чем то цельным и теплостойким и стягивать хомутами,потому что эта веревка не особо прочная и рвется с небольшим усилием

 

[Павел Алексашкин]

извиняюсь за возможно тупой вопрос, а зачем его обматывать?

 

[Тимур Габдрахимов]

Чтобы под капотом уменьшить температуру воздуха и температуру впускного коллектора,который стоит прям над пауком

 

[Ринат Гарипов]

хм, ясно... гонщик что-ли?))

 

[Roman Albahtov]

Любитель ) в субботу три вызова кинули,только вчера нашел причину потери тяги при горячем двигателе после продолжительной остановки

 

[Виталий Карпенко]

Что было? У меня когда высоким темпер плохо хянет!

 

[Сергей Емжин]

Впускной коллектор сильно нагревается,а как известно двигателю нужна холодная смесь,вроде такая мелочь,но сука значительная

 

[Марат Зиганшин]

У тебя на прио проще,выхлоп стоит сзади,а впуск спереди,а у меня всё сзади,причем впускной коллектор прям над пауком

 

[Рузиль Рахимов]

Я думал на лето убрать подогрев дроселя сделать обвод!=)

 

[Илья Пономарёв]

Я его давно убрал,и даже охлаждение сделал

 

[Сережечка Жарин]

Умно расскажи подробнее о своих премудростях. а насчот обмотки да асбестовой верёвкой, и сверху специальной тканью огнеупорной. Только не расплавится ли катализатор ведь весь жар к нему пойдёт?

 

[Михаил Ипатов]

У меня не заводской коллектор,катализатор мой валяется под слоем пыли

 

[Евгений Кудря]

как делал охлаждение подскажи пожалуйста!

 

[Ильнар Минсафин]

Сделал конусной формы воздухозаборник небольшой и закрепил его прям за решеткой,к нему шланг подсоединил,а другой конец к одному из каналов обогрева дросселя,второй канал естественно свободный,прохладный воздух получается насквозь проходит и охлаждает дроссельный узел,но это при движении,принудительное охлаждение получается