кто за сколько прошёл 1 т.о у меня просят 9600 гранта 8 кл.!
- Автор темы injoyyy
- Дата начала
Саша Щукин
New member
Danil_Negrienko
New member
Отдай деньги в детдом и сам проведи.
Леназ Камалюков
New member
Мне такую сумму озвучили за 2 т.о только 16кл
Александр Белкин
New member
Примерно так же в СПБ!
Рафис Гафиятуллин
New member
Ну а если серьёзно для официалов это адекватный ценник к сожалению
Evgeniy Domovov
New member
да т.о
Вадим Игнатенко
New member
Пермь 1 то 9700 масло поменяли фильтра ручник подтянули двиг помыли подвеску проверели. А по гарантие поменяли пыльники на гранатах пробег 14900 пробег
classicmotors
New member
Казань
lys-mykyta.com.ua
New member
ТО? На новой машине? Но зачем?
Роман Липатов
New member
конечно идеальна, новая же, тоже забил, ни на одно то не ездил, 50 тыс за 2 года полёт отличный,да там и запчасти копеечные, даже незнаю чему там ломаться чтоб я загрустил
Антон Кирсанов
New member
Если нужна гарантия, то к официалам. Но гарантия у них- только слово. По мелочам дешевле для кармана и меньше по нервам делать самому.
На официальном сайте АвтоВАЗа должен быть калькулятор ТО, посмотрите, там раньше все цены указывали.
На официальном сайте АвтоВАЗа должен быть калькулятор ТО, посмотрите, там раньше все цены указывали.
vtochku
New member
ну да лучше спецов кормить. Пока к дилеру ездил на то все норм. По гарантии менял генератор и так по мелочи. Гарантия закончилась начал к спецам гонять. И понеслось, поломка за поломкой. На десятки была подобная ситуация. Перестал в сервисы гонять - прекратились поломки. Мистика...
krylyshkin
New member
видимо вы к таким спецам ездили либо так совпало брак деталей никто не отменял.
Была у меня ситуация помог знакомой с ремонтом авто. В момент диагностики узнал,что делала полную капиталку двигателя на ближайшем СТО.( куда дотолкала,там и ремонт )
А спустя месяц ещё раз сделала,но у знакомого.
Так вот в 1 ремонте купив все детали новые, коленвал и распредвал поставили не подходящий в итоге ремонта, двигатель работал с треском и гулом,заверили,что все притреться- развели на30+ тысяч.
Во втором ремонте, через месяц: собрали все на нужных деталях,но б/у, а денег брали как за новые.-снова развод.-25
тысяч.
Третий ремонт пришёлся на меня:
1) открутил свечи только спустя пару дней- прикипели
2) компрессия 8-9-9-9
3) масло льет из под клапанной крышки,т.к. ее лишь наживили( внутри двигателя все Чернова о,низа даже не трогали)-
4) радиаторы под замену.
5) термостат
6) заливали герметик в систему охлаждения двигателя, для устранения течи - естественно все забито.
Машина после 2 го ремонта изрядно кипела, фриз имел консистенцию хлопьев смесь с маслом.
На шейках распредвала и коленвала износ будто деталь какую то стороннюю заживало..
Никто не делал капиталку лишь только деньги брали- обидно. Распредвал 8 кой ходит. Озвучил вердикт по ремонту, владельца в шоке от вложений.
Ладно отстали от двигателя,решили сколько проживет все его.
Стали с электрикой разбираться - все сгнило/ датчики крякнули,сделал за 5 дней возле дома.
Устранив все течи.
Предложил съездить на подъемник, чтоб патрубки на печку заменить и помпу проверить- отказалась и так сойдёт.
Через месяц приезжает и говорит Фриз течет,я подливала иногда- когда есть время., подлила уже 15 литров,а он все уходит по 270 за литр. Богатых не понять. Сначала экономят,потом тратят в разы больше.
Так что иногда бывает так, что все сразу или в короткий срок выходит из строя из-за владельца, который закрывает глаза на техническую сторону авто,и в скором времени маленькая проблема вырастает в хорошие вложения.
Я просто первый раз сталкнулся с таким ворохом проблем в 1 автомобиле. Лично владел подобным авто,но все это происходило по немного в течении 400 тысяч пробега,а не в один миг. Ради этого даже Ютуб канал завёл - показать бедствия данного авто.
А вот с дилером сложные отношения,новый двигатель запороли сразу после 2 ТО около 200 м проехал,не залили масло.
После шкив помпы крякнул,но мастера уверяли,что это подшипник ступицы колеса трещит и смазали его за мои 7 тысяч рублей по гарантии. После таких процедур как то к диллеру ехать не хочется
Была у меня ситуация помог знакомой с ремонтом авто. В момент диагностики узнал,что делала полную капиталку двигателя на ближайшем СТО.( куда дотолкала,там и ремонт )
А спустя месяц ещё раз сделала,но у знакомого.
Так вот в 1 ремонте купив все детали новые, коленвал и распредвал поставили не подходящий в итоге ремонта, двигатель работал с треском и гулом,заверили,что все притреться- развели на30+ тысяч.
Во втором ремонте, через месяц: собрали все на нужных деталях,но б/у, а денег брали как за новые.-снова развод.-25
тысяч.
Третий ремонт пришёлся на меня:
1) открутил свечи только спустя пару дней- прикипели
2) компрессия 8-9-9-9
3) масло льет из под клапанной крышки,т.к. ее лишь наживили( внутри двигателя все Чернова о,низа даже не трогали)-
4) радиаторы под замену.
5) термостат
6) заливали герметик в систему охлаждения двигателя, для устранения течи - естественно все забито.
Машина после 2 го ремонта изрядно кипела, фриз имел консистенцию хлопьев смесь с маслом.
На шейках распредвала и коленвала износ будто деталь какую то стороннюю заживало..
Никто не делал капиталку лишь только деньги брали- обидно. Распредвал 8 кой ходит. Озвучил вердикт по ремонту, владельца в шоке от вложений.
Ладно отстали от двигателя,решили сколько проживет все его.
Стали с электрикой разбираться - все сгнило/ датчики крякнули,сделал за 5 дней возле дома.
Устранив все течи.
Предложил съездить на подъемник, чтоб патрубки на печку заменить и помпу проверить- отказалась и так сойдёт.
Через месяц приезжает и говорит Фриз течет,я подливала иногда- когда есть время., подлила уже 15 литров,а он все уходит по 270 за литр. Богатых не понять. Сначала экономят,потом тратят в разы больше.
Так что иногда бывает так, что все сразу или в короткий срок выходит из строя из-за владельца, который закрывает глаза на техническую сторону авто,и в скором времени маленькая проблема вырастает в хорошие вложения.
Я просто первый раз сталкнулся с таким ворохом проблем в 1 автомобиле. Лично владел подобным авто,но все это происходило по немного в течении 400 тысяч пробега,а не в один миг. Ради этого даже Ютуб канал завёл - показать бедствия данного авто.
А вот с дилером сложные отношения,новый двигатель запороли сразу после 2 ТО около 200 м проехал,не залили масло.
После шкив помпы крякнул,но мастера уверяли,что это подшипник ступицы колеса трещит и смазали его за мои 7 тысяч рублей по гарантии. После таких процедур как то к диллеру ехать не хочется