кто ездит без давления в СОД.??,т.е с приоткрытой крышкой расширительного бачка..ваши отзывы

[Виталий Карпенко]

Всегда езжу с закрученной, а тут масло менял гляжу а крышка то открученна и сколько я так проездил черт его знает, но обсолютно не чего не произошло, антифриз на мечте.

 

[Лёха Зайцев]

Что сказать? Открученая крышка была популярна на восмиклопах Калины 1. Тяжёлая поршневая это
2-3 года прощала, при условии хорошего масла и его своевременной замены, ну и степенной езды. Шестнари это не любили, особенно 1,4 там за пол года без давления в системе ОЖ гарантированный масложер. Причина малый вес поршня, он и кольца охлаждаются частично маслом, частично за счет стенок цилиндра. С обратной стороны стенок без давления все кипит, то бишь пузырьки пара, а газ как известно хуже проводит тепло чем жидкость. В итоге задуманные 130-140 гр конструкторами на стенках цилиндрах превращаются в 200, масло начинает подгорать, кольца ложатся. И да особенно умным 90-95 там что то где то выставляете, в упор не понимают что это температура термостата. В системе нет постоянной температуры на стенках цилиндра 130-140 при 3000 об, термостат 90, а скажем нижний патрубок радиатора зимой вообще имеет значения ниже нуля. И последнее что мозг особенно одаренных просто отказывается принимать, открутив крышку сопливая помпа, околевшие патрубки и пробитая прокладка ГБЦ не воскреснут, но увы так как это проще всего сделать будут усиратся в обратном и рассказывать как десятилетиями под капот не заглядывают.

 

[Евгений Захарченко]

хрень полная

 

[Anutka Gorunkova]

вот единственный правильно аргументированный ответ. Но адептов езды без давления в СОД это не убедит, к сожалению

 

[Александр Сидора]

без давления спасёт реверс радиатора

 

[Артём Иванов]

поясните, пожалуйста, что Вы имеете ввиду под реверсом радиатора?
Это движение в обратную сторону, или как? В багажник, чтоли?

 

[Радмир Муфазалов]

Пружинку рб подрезаю на открытие клапана 0.5-0.8 кг. Иначе будет завоздушивание системы ( кавитация). Первая, скорость включения вентилятора 99 (настроена с завода) . проблем нет, при открывании крышки, издаётся лёгкий пшик . машина люкс, 13 г, пробег 185 т.

 

[Антон Погребняк]

тоже подрезаю пружинку, после замены радиатора печки.

 

[Динар Бадыков]

У них и крышки бензобака открытые и сидят в авто на корточках, колеса тоже не затягивают

 

[Сергей Холопов]

Накручена понты. Ни запаха ни кипения. Темпа выше сотки не растет. 2 скорость не включалась при темпе 36жары. 1ая 98вкл, вторая 102. Антифриз г11 x-freeze, с красным г12 вообще не дружила и запах едкий....

 

[Ринат Гарипов]

На закрученной крышке Рысь. Температура на улице + 45 летом всё нормально. Качественный антифриз и чистка системы при замене, и будет всё норм. Ниодин патрубок за три года не потек 160ткм калина 1 с кондеем

 

[Иван Терман]

Лет 10-11 без крышки фактически езжу,с дырками она..все норм.карлсон поставил включение на 98...в самую жару не бывает выше 100 .. антифриз хороший кипит в атмосфере после 105-107 до этого Карлсон не даст нагреться . С крышкой ездить больше головняка будет,в виде радиатора или патрубка порванного.

 

[Денис Долматов]

Ну его нахрен, наслушался тут советов, открути крышку и ездий. В итоге без антефриза остался, ладно не на трассе встал.

 

[Вова Абрамов]

ну скорее всего дело в говно антифризе было

 

[Фаиль Султанов]

феликс . После этого езжу с закрытой крышкой, дискомфорта не испытаваю .

 

[Евгений Мамаев]

тоже езжу на таком антифризе, без давления в системе все хорошо. Дело либо в проблеме с исправность СОД,либо антифриз подделка

 

[Mega D.]

Если на 100 + гр глушить. Выплюнет.

 

[Владимир Узюкин]

7 лет, все норм

 

[Евгений Степанов]

Два года на калине так езжу,раньше на 11й всё норм и спокойней

 

[Дмитрий Князев]

Поставьте нормальную рабочую крышку, ту же Рысь и будете ездить спокойно, ну и антифриз нормального качества а не мачмалу всякую дешманскую