каждое утро воздушная пробка появляется в системе, поменял антифриз, помпу, прокладку гбц, ничего не помогает. пробку выгоняю езжу целый день все ок,

[Reskator]

3 раза менял

 

[Movieserv]

Крышка рб обмерзает и перестаёт работать. В итоге будет или плющить патрубок, либо тянуть воздух с любого места. Но вы можете упорно зимой бороться с воздухом, пока не поверите в обмерзание крышки

 

[S_e_a]

да да, именно так. Прошлой зимой так было, пока крышку не заменил

 

[Fafa Fafa]

замена крышки от обмерзания не спасает

 

[Mihail Tsapaev]

крышка снизу во льду, ага. что то можно предпринять?

 

[ziankovich]

а что ты можешь предложить? Одна в запасе, обмерзла, чистую поставить, дальше ехать, нет?

 

[newbigmir33]

еще одну купить, и в запас, одна обмерзла, чистую поставил, дальше поехал

 

[Роман Олегович]

либо еще попробовать вэдэшкой попшикать, на драйве видал, но поможет или нет, не знаю

 

[Александр Иваненков]

чем либо брызгать не поможет. Ездить без давления люди не хотят. Каждое утро крышку крутить тоже не хотят. Тогда чего жаловаться?

 

[inhathind]

я поэтому зимой езжу без давления с незакрученой крышкой

 

[oldpartner]

спасибо, попробую с незакрученной

 

[Алексей Бондарев]

просто элементарно. Перед ночной стоянкой открутить крышку. Если на утро воздуха не будет, вот и проблема

 

[Вадим]

На зиму не закручивай полностью крышку рб, самый простой способ

 

[Никита]

благодарю, попробую

 

[Магамед Абасов]

Если журчит то готовься к худшему.
Если у тебя калина 1 то первый признак запах антифриза в салоне к которому ты привык.Второй признак это запотевание стёкол, а лобовое в цветных разводах и жирное.
Третий вариант и его можно проверить сразу убрать передние коврики и по макать пальцами ковролин. Если мокрый то попробуй его с пальца на язык и если сладкий то течёт радиатор печки и тебе повезло т к заменить его быстрее и легче чем прокладку ГБЦ если окажется что ковролин сухой. Как вариант проверить крышку РБ - это просто. Она разбирается и ты увидишь что пружинки сгнили, а клапана закисли или просто крышка не рабочая т е пружина на впускном клапане которая должна быть не тугой чтоб клапан запускал атмосферное давление.
Второй клапан для сброса избыточного давления в системе сод. Так же может залипнуть но обычно его пружина слишком тугая и давление начинает стравливать с 1.4 до 2.0 атмосфер привет радиаторам и патрубкам.
Как вариант зимой можно открутить крышку с РБ и глянуть на её отверстия. Если оно обледенело т.е льдинка закрыла отверстие впускного клапана то тоже будет журчать. Журчать будет потому что при не рабочей крышке впускного клапана в систему сод калина 1 будет сосать воздух со всех стыков патрубков и текущих патрубков.
Напомню что надо ещё правильно закручивать крышку РБ т.е до прижатия уплотнительного кольца крышки к РБ, а не до упора и усирания как обычно это делают. Раздавив это уплотнительное кольцо вы перекрываете четыре канала для избыточного давления.
Ну и на последок.
После ночной стоянки утром открутить крышку РБ давление в РБ не должно быть. Если оно есть то либо крышка либо прокладка ГБЦ. Но обычно в калина1 журчит и без крышки РБ если прокладка ГБЦ или радиатор печки потёк

 

[Юрий Лендел]

прокладку я поменял, ни 1 подтёка нет, всё новое. с крышкой попробую

 

[Danil_Negrienko]

Изза термостата на 92 гр было такое. В итоге заклинил он и циркуляции не было

 

[ingram]

У меня крышка рб обмерзала тоже все поменял,в итоге бачок поменял, которая со всеми перегородками внутри и все крышка перестала обмерзать.

 

[mustafa]

Крышку рб меняй либо недозакручивай

 

[reutoff]

может патрубок какой потрескался?