Калина.Ватная рулежка.

[Илья Сердюков]

Кто и как боролся с ватным рулем калины?

 

[Антон Городецкий]

нормальный руль но уменя электро усилитель!

 

[Антон Погребняк]

занижать и колсе пощире ставить.

 

[Aleksandr Sergeich]

У меня тоже ЭУР. Занижать - нет,в этом то весь кайф,проезжаю не цепляясь там,где 08 цеплялся.Пошире - а смысл есть без занижения?Помогут ли растяжки - верхняя и нижняя,подрамник дополнительный с треугольными рычагами, стабилизаторы мощные вперед и назад или все на нет сведет ЭУР?

 

[Ильнур Давлетшин]

Рейку покорче еще можно,эур сводит на нет многое.

 

[Евгений Кудря]

Рейка на гранте короткая,но все равно ватный руль на скорости,а на малых скоростях вроде гораздо лучше.

 

[Andrey Pesternikov]

0000

 

[Саня Семёнов]

да на многих машинах проблема это,на иномарках есть такое,что не чувствуется руль,с гидрачем получше в этом плане.Я уже привык к такому рулю,летом 15 колеса поставлю,посмотрю что как.так что придется смирится)

 

[Антон Запромётов]

А где то , что то нельзя в ЭУРе подтянуть?Существует ли какая нибудь регулировка.

 

[Максим Капустин]

Что то должно быть,какая то регулировка.Как то можно бороться.А ГУРы на калину бывают?

 

[Сережечка Жарин]

настроить эур можно в отличии гура,но надо к спецам ехать,но опять же не факт что намного лучше будет.вялость это минус единственный усилителей)скорее это просто привычка уже,мне после 2110 тоже сложно было снчало,а вот сестре у которой всегда был усилитель,нормально)