Калина 1, греется на холостых почти до красного потом на 102 градусов включается вентилятор и сбрасывает до 97-95 и опять идёт верх...

Калина 1, греется на холостых почти до красного потом на 102 градусов включается вентилятор и сбрасывает до 97-95 и опять идёт верх, прокладка гбц заменена головка отшлифивана, радиатор новый, помпа новая, термостат новый, патрубки новые, разширительный бачек новый, крышки 3 штуки менял амфибия, автоприбор, и рысь. После остывания выдавливает антифриз из пароотводящего шланга на радиаторе.В чем может быть проблема? Патрубке нагреваться нормально и верхний и нижний как и радиатор.
 


А где здесь проблема? Нормальная работа сод при температуре на улице от +10 градусов. Чем больше температура воздуха, тем быстрее будет греться
 

seo-broker

New member
Да? А антифриз должен изза этого постоянно уходить через пароотводящий патрубок вытекает?
 

motoworldnetru

New member
причём тут это он и идёт в разширительный бачек, а после остывания он вытекает со стороны радиаторы
 

yvv75

New member
ну так ищи трещину на радиаторе или может хомут прослаблен.
 

Malius

New member
хомут уже менял и несколько раз протягивал и радиатор новый и трещин там нет.
 

dogmaserv

New member
ну что то есть видимо, раз выходит. Опрессовку сделай.
А движок сколько там прошёл? Может надо систему промыть?
 

Arikk

New member
162 тыс сам где 70 тыс наездил до меня незнаю промывали или нет, промывали, да надо попробовать промыть.
 

dymas

New member
Возможна и трещина в ГБЦ! Проверять надо на выхлопные в СОД! Тут человек недавно выкладывал как проверить с помощью индикатора СО для аквариумов.
 

Tumoxa

New member
нормальная работа карлсона.По заводу прописано включение первой скорости карлсона при 102 и второй скорости при 105.
 

AllSubmitterBAZA

New member
Если купили дешёвый антифриз то его будет выдавливать. Залейте подороже и поставьте термостат на 85 градусов.
 

ivan pod.

New member
Залит синтек, термостат эльтра на 85 градусов по типу родного прамо.До этого ещё ставил лузар но эта хрень заклинила через месяц. По трассе держит температура 90 градусов и чуть меньше, а вот когда стоит или медленно едишь такая фигня
 
Я на калине поставил термостат грантовский на 85 и залил Феликс жёлтый. Даже с открытой крышкой у меня антифриз не выкидывает. Или синтек подделка попался так как температура кипение низкая или просто воздух в системе.
 
двигатель работает, температура растет, дополнительного движения потоков воздуха нет как на ходу, вот и греется, но потом включается карлосон и остывает. В чем проблема то.
 

Сверху