Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
и ровных дорог! Начало моросить сцепление на К2, не дожимается, трос натянул до упора и ещё гайку подложил, пока кое как езжу... в магазинах говорят
с каких пор 8 клапанный мотор можно раскрутить как шеснарь? Два вида сцепления, не вводи себя в заблуждение. Есть крепления по два болта и по одному болту. Интернет в помощь для сравнения. Смотрим, через окошко, что для маховика. Всё видно там.
на 16 клапанных пружины жесче, в этом и вся разница, чтобы выдерживать большие нагрузки. Под два болта на десяточное, под один на девяточное. Но это вообще не применимо к калине 2, там по другому устроено
Сцепление нужно для тросовой кпп, никакое не 08е ни 10е. Диск конечно там 200мм и корзина типа приора, но выжимной подшипник у тросовой кпп уже свой, без лапок как на старых кпп. Половине коментаторов лучше бы вообще промолчать а не писать всякую ахинею.