[Антошка Миронов]

Доброе утро, одногруппники. Упала компрессия в 3х цинэлиндрах и по ним же выскакивает ошибка по пропускам зажигания. На завтра запланирована регулировка клапанов. Масло для проверки кольца это или клапана ещё не заливал. Подскажите, какова вероятность прогарания клапанов сразу в трёх цилиндрах, возможно ли определить целостность клапанов без снятия головки и может ли дело быть в регулировке?? То есть может ли меня спасти регулировка или симптомы указывают на то, что все таки без снятия не обойтись? Ещё момент, была полная и качественная капиталка, фрезеровались седла, клапана стоят новые все и притерты, после капиталки через 5 тысяч делали регулировку и после регулировки пробежала ещё 19 тысяч на данный момент

[Евгений Крюков]

Мотор 1, 6 8кл

[Вадим Мухтаров]

А где капиталился?
Я вот тут в наш ливень накаталась, думаю, не нахапал ли водички. От посадской до автовокзала это ж писец

[Мс Леший]

Ну я бы на твоем месте вернулся к тем, кто капиталил. Пусть они ломают голову.

[Антошка Миронов]

Во во. Езжай к этим же.

[Serg Benington]

капиталился в Москве, ехать туда не резон, в первую очередь регулировать буду клапана.

[Руфат Латыпов]

компрессия же упала, тут уже не в датчиках дело

[Саша Еронин]

то есть попадание воды в цилиндры через корпус воздушного фильтра исключено?

[Максим Шестаков]

не исключено. А какие последствия от этого могут?

[Филипп Быковский]

гидроудар.